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ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくんの詳細情報
JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくん。JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくん。純正より20mmアップ スズキ JB23 JB43 ジムニー トランスファー 強化。後期の電機式トランスファーです。前期と載せ換えするとダウンギアになる。WAT 。モーターの作動は確認しました。当時物 ナルディー ステアリング ハンドル 中古長期保管品 旧車。MT車から外したものとのことです。トラックダッシュマット ハンドルカバー。ご参考ください。JB23 3型 JB64のトランスファーを付けてみる。（スズキ ジムニー。NARDI クラシック レザー 360mm ブラック。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。 MOMO ステアリング /青 正規品。。ナルディ ガラ3 タイプ0 レザー ステアリング 35パイ 補修ベースにも。2H→4H→4Lと切り替わりました。カプラー部を補修すれば使えると思います。MOMO スポーツステアリング 本体 350mm。ナルディ ウッドステアリング 36.5。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。最後の画像に表のせてみました。YOKOHAMAアドバン ADVAN VERTEX ディープコーン330mm。最終価格☆希少フェラーリ328 純正ステアリングホーンボタン付き 未使用。
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